Aké sú kritické bezpečnostné poplachy a odstávky na banskej vrtnej súprave?

Aké sú kritické bezpečnostné alarmy a vypnutia na aVrtná súprava na ťažbu?

Keď sekundy delia takmer neúspech od úmrtia, je dôležité vedieť, aké sú kritické bezpečnostné poplachy a odstávky na banskej vrtnej súprave. Podľa globálnych bezpečnostných noriem je alarmom s najvyššou prioritou snímač preťaženia stožiara. Ak sila sťahovania prekročí bezpečné limity, aktivuje sa zvuková siréna a blikajúce červené svetlo, po ktorých nasleduje automatické zastavenie podávania. Druhým kritickým alarmom je systém detekcie požiaru, ktorý zvyčajne používa ultrafialové/infračervené snímače plameňa vo vnútri motorového priestoru a hydraulického priestoru. 

Po detekcii systém spustí automatické vypnutie motora a uvoľní suchý chemický hasiaci prístroj. Tretím nedohodnutým vypnutím je obvod núdzového zastavenia (E-stop), ktorý do 0,5 sekundy preruší všetku energiu na otáčanie, posuv a trakciu. Okrem toho sa zastavia alarmy monitorujúce metán alebo oxid uhoľnatý, keď sú integrované s PLC súpravy.vŕtaniea v prípade zistenia výbušných podmienok zdvihnite stožiar. 

Napokon, v mnohých jurisdikciách sa stalo povinné blokovanie dverí kabíny, ktoré bráni vŕtaniu, pokiaľ operátor nesedí so zapnutým bezpečnostným pásom. Pravidelné týždenné testovanie týchto alarmov, nielen mesačné kontroly, je jediný spôsob, ako zabezpečiť, aby fungovali vtedy, keď je to najviac potrebné.