English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski RM-260 má technológiu ukotvenia a dá sa použiť na stavebných miestach, ako sú tunely, bane a svahy na cestách. Technológia ukotvenia je fixovať jeden koniec napínacej tyče v hornine a pôdnej vrstve svahu alebo nadácie a druhý koniec je spojený s inžinierskou budovou, aby sa použila utknutia silou stratum na udržanie stability budovy (alebo vrstvy skaly a pôdy). V súčasnosti sa táto technológia široko používa pri podpore a ukotvení budov nadácie a svahov na cestách.
Ako profesionálny výrobca vŕtania kotiev v káblovej kotvení RM dodržiava princíp kvality orientovaného a zákazníka orientovaného na zákazníka. Úprimne vítame vaše listy, hovory, inšpekcie a obchodné rokovania.
Hlavné techniky:
| Opis | Jednotka | Údaje | ||
| Motor | Model |
|
SC9DK240G4 (IV) | |
| Menovité napájanie/rýchlosť | kw | 162/(2200R/min) | ||
| Model |
|
SC9DK240G3 (iⅲi) | ||
| Menovité napájanie/rýchlosť | kw | 162/(2200R/min) | ||
| Rotačná hlava (HB-500C) | OW prevádzka | Max.Torque | N.M | 15000 |
| Otočiť rýchlosť | r/min | 48 | ||
| rýchla prevádzka | Max.Torque | N.M | 7500 | |
| Otočiť rýchlosť | r/min | 97 | ||
| Max.speed | r/min | 150 | ||
| Frekvencia | bpm | 1800-2400 | ||
| Nárazová sila | N.M | 800 | ||
| Hydraulický systém | Hlavné čerpadlo max.Pull-down piest push | MPA | 28 | |
| Hlavné čerpadlo | L/min | 160+160 | ||
| Pomocné čerpadlo | L/min | 20+16 | ||
| Hydraulický ropná nádrž | L | 400 | ||
| Navijak | Pull Line (1. vrstva) | kn | 10 | |
| Maximálna rýchlosť lana | m/môj | 30 | ||
| Priemer lana | mm | 12 | ||
| Kapacita lana | m | 40 | ||
| Opis | Jednotka | Údaje | |
| Zdvíhať a krmivo systém | Kŕmny typ |
|
Hydraulický valček+reťazec |
| Príprava | mm | 4000 | |
| Maximálny rýchlosť ťahania | m/môj | 29 | |
| Maximálna rýchlosť | m/môj | 58 | |
| Sila | Kn | 55/100 | |
| Podvozok | Cestovná rýchlosť | km/h | 3 |
| Max. celková jednotka |
|
26.5 | |
| Šírka stopy | mm | 450 | |
| Celé škriatok | mm | 2150 | |
| Celková dĺžka | mm | 2770 | |
| Priemer tlak | KPA | 65 | |
| Sponky | Nominálna veľkosť | mm | 60-300 |
| Maximálna upevňovacia sila | Kn | 300 | |
| Maximálny krútiaci moment | KN · m | 45 | |
| Stavebné parametre | Max. | mm | 3500 |
| Max.borehole priemer | mm | 250 | |
| Max.drilling hĺbka | m | 80 | |
| Rozmer prepravný stav (L × W × H) | mm | 6800*2200*2600 | |
| Hmotnosť celkovej jednotky (štandardná konfigurácia) | Kg | 10500 | |